Принципът на работа на клаксона на автомобила
Автомобилните електрически клаксони произвеждат звук от вибрациите на металната диафрагма. Автомобилният електрически клаксон се състои от желязна сърцевина, магнитна намотка, контакт, арматура, диафрагма и така нататък. Когато водачът натисне клаксона, токът преминава през намотката през контакта. Намотката генерира магнитна сила, за да привлече котвата, за да принуди диафрагмата да се движи. Котвата се движи, за да разкачи контакта, токът се прекъсва и магнитната сила на бобината изчезва. Под действието той се връща в първоначалното положение заедно с котвата, веригата за затваряне на контакта се свързва отново и токът преминава през контакта през намотката, за да генерира магнитна сила и горното действие се повтаря. По този начин диафрагмата продължава да вибрира и генерира звук. Звуковата дъска и мембраната са здраво свързани, което може да направи вибрацията гладка и да направи звука по-приятен (т.е. принципът на електромагнита).
