До този момент ние'Обясних разликата в производителността между базовите, лошо проектирани и първокласните аудио усилватели за автомобили. Надяваме се на вас'намерих това за информативно, а сега го'Този път разгледахме отблизо автомобилните аудио високоговорители. Никой автомобилен аудио компонент не е по-важен от високоговорителите за възпроизвеждане на музика с точност и яснота.
Тази поредица от статии ще анализира импеданса, честотната характеристика, изходната способност и характеристиките на изкривяването на различни автомобилни аудио високоговорители. Целта е да се даде на тези от вас, които искат да подобрят яснотата и производителността на вашата аудио система, ясна връзка между характеристиките на дизайна, спецификациите и в крайна сметка производителността.
OEM качество на високоговорителите
Конусът от тъкани влакна и гумената обвивка на този OEM високоговорител Honda Civic.
Фабрично монтиран високоговорител Honda Civic
Имам комплект високоговорители за врати от Honda Civic за първата ни тема. Това е нискочестотен високоговорител (без пищялка) с ефективен диаметър на конуса от 125,5 милиметра, измерен от средата на съраунда от едната страна на драйвера до центъра от другата страна. Конусът е направен от тъкани жълти влакна, които могат да бъдат от стъклен или арамиден състав. Капачката за прах е изработена от мек текстил, но е много по-малко твърда. Високоговорителят има гумена обвивка, която издържа по-дълго от дунапрена.
Механично високоговорителят има плосък линеен паяк с относително малък диаметър, свързан към 1--инчова формовка на звуковата намотка. Там's няма вентилационен отвор за охлаждане в задната част на магнита или вентилационен отвор под паяковидния монтажен ръб. Кошницата е изработена от шприцован, подсилен със стъклени влакна поликарбонат и има шест дълбоко подсилени спици. Както е типично за OEM високоговорител, монтажният фланец включва вграден дистанционер с интегрирано уплътнение, което ще изведе високоговорителя близо до решетката в панела на вътрешната облицовка на вратата. Като цяло, освен малката звукова намотка и липсата на охлаждащи технологии, дизайнът не предлага нищо съществено, от което да се оплаквате.
OEM качество на високоговорителите
Много високоговорители на OEM включват разпоредби за монтаж, които поставят конуса близо до вътрешния тапицерски панел's решетка.
OEM качество на високоговорителите
Има ли нещо, което можем да различим по отношение на производителността от измерените параметри на Thiele/Small? Първото нещо, което виждаме е, че водачът има относително високо общо Q (Qts) от 0.69. Това ще добави малко резонансно усилване на изхода в областта на долния среден бас. То'вероятно е добър компромис в дизайна за високоговорител, проектиран да се използва без субуфер, тъй като ще добави нотка топлина към звука. Въпреки това, в абсолютно изражение, това ще бъде малко нежелано изкривяване. И накрая, прогнозираната ефективност е сравнително висока при 89,04 dB SPL, когато се управлява с 1 ват мощност и измерена на 1 метър. Това също е нормално за OEM високоговорител, тъй като те търгуват с нискочестотен изход за увеличен изход при по-високи честоти. ~10-gram движеща се маса подкрепя тази теория.
Позволявам'вижте какво прогнозира софтуерът за симулация на кутия BassBox Pro, който този драйвер ще направи в нашите 3-кубични футове тестови кутии. Избрах този том като него'обикновено е достатъчно голям, за да има минимален ефект върху водача'производителност и трябва да симулира как високоговорителят ще се държи на врата или заден рафт.
OEM качество на високоговорителите
Нискочестотната характеристика на нашия високоговорител за врата Honda в безкрайно приложение на преграда.
Както можете да видите от графиката по-горе, това е по-скоро средночестотен драйвер, отколкото високоговорител. Предположих за мощността в 30-watt въз основа на миниатюрния размер на звуковата намотка и липсата на функции за охлаждане. По отношение на прогнозите, драйверът има -3 dB честота от 98 херца и ще има голяма полза от използването му със субуфер.
OEM качество на високоговорителите
Размах на импеданса на Honda Civic's 65-инчов високоговорител за врата.
Можем да видим нещо друго в тази графика. Нещо е причинило забележим резонансен пик при около 700 до 800 Hz и има допълнителни колебания в отговора при 2,4, 3,7 и 5,2 kHz. Те вероятно са причинени от резониране на конуса, капачката за прах или съраунда. Ние'Ще видя дали някое от тях ще се превърне в количествено измеримо изкривяване в акустичните измервания.
Акустични измервания на високоговорителите
С драйвера, зареден в 3-кубичния ми тестов корпус, го поставих на пода на моята лаборатория. Микрофонът от Clio Pocket е на 1 ярд над горния ръб на конуса, където се среща със съраунда. Ние'Ще използвам тази позиция за всички говорители напред. Ние'Ще започна тестването чрез измерване на честотната характеристика при нарастващи нива на задвижване. Въпреки че няма конкретен стандарт, ние'Ще клонира това, което Ванс Дикасън използва в своите тестове на трансдюсери в списание Voice Coil с 0.3, 1, 3, 6, 10 и 15 волта. То'съмнително е, че драйверът ще остане линеен в изхода при нивата на 10- и 15-волта, тъй като тези стойности се равняват на 25 и 56 вата мощност в 4-ом товар. Ще добавя измерване на 2-волта, което се равнява на 1 ват в 4-ом товар.
Преди да навлезем в анализа на високоговорителя, трябва да разберем няколко неща относно измерванията. Първо, информацията под 30 Hz може да бъде игнорирана. Няма изход от 100 dB SPL при 10 Hz. Второ, спадът при 130 Hz е отражение в стаята. Може и да се пренебрегне. Знаем, че това е акустично премахване, защото няма спад или пик в кривите на импеданса или изкривяването. Съжалявам, аз не'случайно нямам безехова камера на мое разположение. Междувременно аз'ще продължа да купувам лотарийни билети!
OEM качество на високоговорителите
Честотна характеристика на този високоговорител на Honda при задвижване с 0.3-волт RMS размах.
Е, тук'е първият ни поглед към високоговорителя на Honda. От 160 Hz до 1,5 kHz отговорът е достатъчно плосък, като се имат предвид безехичните характеристики на моята лаборатория. От 1,5 до 5,5 kHz, има удар в изхода от около 6 dB.
OEM качество на високоговорителите
Честотна характеристика на този високоговорител на Honda, когато се задвижва с 3-волтов RMS размах.
По отношение на честотната характеристика нещата остават хубави и линейни. Всички честоти отново са с около 10 dB по-силни. Какво е'толкова добри са характеристиките на хармоничното изкривяване. Изкривяване се появява между 700 и 900 Hz при почти 2 процента изкривяване. Това би се чувало, ако не е заровено с друга аудио информация. Изкривяването на басовите честоти, 70 Hz, е над 3 процента. Това 3-волтово ниво на задвижване се равнява на приблизително 2,25 вата мощност за номинален 4-ом високоговорител.
OEM качество на високоговорителите
Честотна характеристика на този високоговорител на Honda, когато се задвижва с 6-волтов RMS размах.
Ниво на задвижване от 6 волта е приблизително 9 вата мощност в 4-ом товар. Графиката по-горе показва, че изкривяването на всички честоти се е увеличило с повече от увеличението на основния изход. Например, когато се задвижва с 3 волта при 900 Hz, THD е около 2 процента. Сега, с 6 волта, изкривяването се е увеличило до 3 процента. Спомняте ли си онзи удар, който видяхме в графиката на импеданса около 800 Hz? Е, сега го'се връща като връх в графиката на изкривяването. Ти'Бъдете изненадани какво можете да научите от графиките на импеданса.
OEM качество на високоговорителите
Честотна характеристика на този високоговорител на Honda, когато се задвижва с 10-волтов RMS размах.
Въпреки че получихме само около 3 dB повече мощност, изкривяването се е увеличило значително. Имаме 7 процента изкривяване при 800 Hz и над 3,5 процента при 200 Hz. Ако погледнем надолу в областта на басите, 80 Hz са около 10 процента общо хармонично изкривяване. Накратко, този високоговорител ще звучи доста зле, когато се задвижва с много повече от 10 до 15 вата мощност и ще крещи при 25 вата.
По-добрите високоговорители предлагат по-добра производителност
По отношение на създаването на основа за нашите измервания и сравнения на високоговорители, ние'ще спра тук. Тази статия ще послужи като еталон за това, което изглеждаше като OEM високоговорител с разумно качество. Ние'През следващите няколко месеца ще тествам някои високоговорители, които може да са по-добри, и други, които може да са по-лоши. Тази информация трябва да ни позволи да развием връзка между характеристиките на дизайна и производителността. Междувременно, ако вие'пазарувайки нови високоговорители за автомобилна аудиосистема, посетете местния специализиран търговец на аксесоари за мобилни устройства, за да проверите някои опции за вашия автомобил.
